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A principios de año —con la entrada del nuevo gobierno de Tamaulipas— planteamos en esta columna la importancia de reforzar la seguridad en los caminos y carreteras de ese estado vecino con Texas.
En esa ocasión comentamos que las carreteras son vías de comunicación estratégica no sólo para el turismo, sino también para mantener activa la actividad empresarial, agrícola y de negocios en general.
Nuestras autoridades empiezan a entender que los retenes de seguridad no son suficientes para garantizar la libertad de tránsito en la zona norte del País. Hacen falta más programas de vigilancia vial por recorrido y de ejercicio permanente.
El tema ha tomado mayor relevancia en estos días luego de que se ha hecho público el secuestro de personas que viajaban en diferentes líneas de autobuses por vías estatales, sobre todo en el área noreste de Tamaulipas.
Algunos medios han reportado incluso que dos líneas de autobuses decidieron cancelar muchas de sus “corridas” que unen las ciudades de Victoria y Matamoros, debido a la creciente ola de inseguridad.
Por ello, los usuarios tienen ahora que viajar a Monterrey para triangular su viaje a pesar de hacer más tiempo debido a la cancelación de las salidas.
Esta crisis carretera adquiere aún más fuerza a solo unos días de iniciar la Semana Santa, época del año en que miles de mexicanos contemplan viajes a la frontera y a las playas y zonas de recreo en Tamaulipas, como Bagdad, La Pesca y Tampico.
Es muy posible que el Operativo Conjunto Noreste vuelva a implementarse a partir de la próxima semana, un programa que resultó muy positivo sobre todo en la carretera y autopista de Nuevo Laredo a Monterrey el invierno pasado.
En esa ocasión diversos operativos de los denonimados "carrusel" y de "escolta" fueron planificados para proteger a las decenas de miles de paisanos que circularon rumbo al sur del país.
Este tipo de operativos son bienvenidos pero creemos que deben ser parte de una estrategia más amplia de seguridad que debe manejarse a nivel estatal con coordinación federal.
México tiene mucho que aprender aún de la experiencia colombiana, país que fue severamente golpeado por la delincuencia organizada y la guerrilla.
Esta nación andina finalmente salió adelante por haber implementado una política que llamaron de "seguridad democrática" la cual consistió en una serie de estrategias para fortalecer las actividades y presencia de órganos de seguridad a lo largo de todo su territorio nacional.
Dicho programa fue complementado con la campaña denominada "Vive Colombia, Viaja por Ella" que funcionó como un proyecto de promoción turística del gobierno y como una medida para recuperar la confianza de turistas, debido a que en el transcurso de todo el conflicto severo de principios de década las llamadas pescas milagrosas y el accionar violento por parte de grupos guerrilleros y paramilitares produjeron el declive del turismo.
A través de este programa carretero colombiano los grupos de viajeros eran escoltados por policías y personal del ejército apoyados por refuerzos en helicóptero para tener una mejor visión de la zona de tránsito.
Con la proximidad de Semana Santa luce oportuno para Tamaulipas pensar más allá de simples operativos de vigilancia adicional. La población reclama más patrullajes, puestos de auxilio y vigilancia área constante que alivie un poco la angustia de viajar por vía terrestre y que aumente la percepción social de sentirse seguro.
El gobierno federal y el estatal encaran una tarea prioritaria de política pública que no puede esperar más. "Turismo Seguro" debe ser una bandera que debe de ser impulsada más allá de promociones mediáticas y responder más bien con acciones pragmáticas que palpe y experimente el ciudadano en el camino.