Tecnología puede reducir hasta un 20% los costos del transporte marítimo

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La aplicación integral de tecnologías disruptivas trae beneficios en la optimización de operaciones de transporte marítimo y genera una industria más sostenible. Crédito foto: Freepik

Inteligencia artificial puede disminuir 20% la emisión de CO2 en transporte marítimo

NotiPress.- De acuerdo con un informe de MTM Logix, consultado por NotiPress, la inteligencia artificial (IA), el internet de las cosas (loT), el blockchain, los vehículos autónomos, drones y automatización robótica de procesos, genera un ahorro de hasta 20% en la entrega de mercancías por vía marítima. A su vez, estas propician una industria de transporte sostenible, pues también se reduce la emisión de CO2 en un porcentaje similar.

Mario Veraldo, CEO de MTM Logix, apunta, “el análisis predictivo puede reducir los costos de inventario hasta en un 30%”, para explicar otra aplicación de la tecnología en el transporte marítimo. Al optimizar las rutas en función del tráfico y la meteorología, las tecnologías disruptivas traen como beneficio ahorro de recursos y tiempo, con lo cual se agiliza la operación logística. A su vez, Veraldo señala que el no adaptarse a estas tecnologías implica que con el paso de tiempo haya rezago competitivo, aumento de costos en las operaciones y disminución en su eficiencia.

Por ello, el CEO reitera la relevancia de dar visibilidad mundial a las tecnologías disruptivas, en vista de la reducción de la proporción entre existencias y ventas y la optimización de recursos. La IA puede ser utilizada para minimizar el exceso de inventario y en consecuencia disminuir costos de energía de almacenamiento y desperdicio de productos no utilizado. De este modo, Veraldo considera el punto clave es el cómo se utiliza la tecnología y en vista de qué y no la tecnología en sí misma.

El uso de la tecnología no debe limitarse a ciertas fases en la cadena de distribución de productos, los sectores de toda vertical deben apuntar a modernizar sus operaciones. Como ejemplo, Veraldo comenta que cuando el sistema de transporte está automatizado, pero los puertos no cuentan con estas tecnologías, se generan ineficiencias y cuellos de botella en el mercado. Sin embargo, en la práctica la principal estrategia de las empresas mexicanas para reducir los costos logísticos está enfocada principalmente en el transporte, 39% de las organizaciones optan por realizar esta inversión.

Cabe resaltar que este tipo de innovaciones conlleva implementar soluciones acordes con toda la operación. Veraldo explica “las plataformas digitales de torre de control son capaces de gestionar la cadena de suministro”, por lo cual son una solución relacionada con la modernización de la infraestructura de las empresas de transporte marítimo. La aplicación de tecnología debe hacerse de forma integral, con objetivos claros y enfocada en el aprovechamiento total de las tecnologías y su aplicación, asevera el experto en análisis de datos.

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